Cortes de tráfico en la autovía A-8 en Villaviciosa a partir del lunes 23 de junio por obras: las horas afectadas
Se levantará una capa de cuatro centímetros en la calzada de sentido hacia Oviedo y Gijón para reponer luego con nuevo algomerado
Cada día hay 25.912 vehículos que circulan por la autovía del Cantábrico (A-8) a la altura de la ría de Villaviciosa, según las últimas estadísticas. Para que lo hagan en condiciones más seguras y confortables el Ministerio de Transportes iniciará el lunes los trabajos para rehabilitar 2,4 kilómetros de firme en la calzada de sentido hacia Oviedo y Gijón. La obra requerirá el corte alterno de un carril, en horario diurno, y consumirá un presupuesto estimado de 359.486 euros.
Según el calendario de obras, los trabajos comenzarían a las 8.00 de la mañana del lunes 23 de junio. El corte de carril al tráfico comenzaría un kilómetro antes de la entrada al túnel y terminaría más de dos kilómetros después de superar el paso subterráneo. En determinados momentos esta restricción afectaría al ramal del enlace ubicado en el punto kilométrico 356, justo al terminar el túnel, y que da acceso a un área de servicio y a la Nacional 632 para entrar en Villaviciosa. En esos momentos se desviará el tráfico procedente de Villaviciosa al enlace ubicado antes del túnel, en el punto kilométrico 353, que es el que habitualmente se emplea para acceder a la playa de Rodiles.
Los horarios en los que los conductores encontrarán esta afección serán de ocho de la mañana a siete de la tarde de lunes a jueves, mientras que los viernes y vísperas de festivo se reducirían los trabajos a la franja entre las ocho de la mañana y la una del mediodía. Los sábados y domingos el paso quedaría libre, para facilitar la movilidad a las playas y los desplazamientos por motivo de ocio.
La obra consistirá en ejecutar un fresado de cuatro centímetros de profundidad, sobre todo en la calzada derecha, aunque en determinados puntos afectará a toda la calzada. Una vez reparada la capa de rodadura se extendería un nuevo aglomerado asfáltico en todo el ancho de la calzada.
Esta obra coincidirá en sus primeros días con la que se viene ejecutando en el interior del túnel, para reforzar sus medidas de seguridad y cumplir así con los parámetros técnicos que exige la UE. Está previsto que el próximo martes termine la instalación de los nuevos equipos.
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